НФГ-9,0-05-ц

НФГ-9 - несиловые граненые опоры высотой 9 метров, применяемые для решения задач утилитарного наружного освещения, а также для обеспечения молниезащиты территорий и объектов, видеонаблюдения, оповещения, размещения информационных баннеров и др. целей. Применяемый материал – высококачественная листовая сталь, продуманная многогранная конструкция и горячее цинкование обеспечивают опорам НФГ-8 необходимую прочность и устойчивость к нагрузкам, малый вес, облегчающий транспортировку и установку, долгий срок службы (до 30 и более лет) и презентабельный внешний вид. Опоры НФГ-9 активно задействованы в проектах дорожного освещения: дороги, магистрали, эстакады, мосты, трассы, АЗС, парковки, стоянки; спортивного освещения: спортивные площадки и коробки, скейтпарки; производственного и складского освещения и многих других сферах.

Конструкция опор НФГ-9

Опоры НФГ-9 изготавливаются из высококачественной листовой стали, подбираемой в соответствии с расчетными нагрузками и климатическими особенностями региона установки. Ствол опоры имеет восьмигранное сечение и один продольный шов. Кабель прокладывается внутри ствола. Опоры НФГ-9 несиловые, предназначены исключительно для подземного подвода питания. Опоры НФГ-9 – фланцевые, имеют в основании подпятник – фланец для установки на закладную деталь фундамента. В нижней части опоры располагается ревизионное окно с защитным лючком и монтажной планкой для установки вводных щитков, автоматов. На вершине опоры предусмотрены 8 резьбовых шпилек для фиксации кронштейна (переходника, молниеотводного шпиля) с заходящей трубой и опорным кольцом. Антикоррозийное покрытие выполнено методом горячего цинкования в соответствии с ГОСТ. Опционально опоры НФГ-9 г.ц. могут быть окрашены в любой цвет по палитре RAL.

Установка опор НФГ-9

Опоры НФГ-9 – фланцевые, устанавливаются на предварительно смонтированный железобетонный фундамент (на основе закладной детали, анкерных шпилек, монтажной плиты). Фланец опоры фиксируется с помощью крепежных метизов. Светильник может быть установлен непосредственно на вершину опоры при условии совпадения посадочных мест, либо с помощью кронштейнов (переходников).