НФГ-3,0-02-ц

НФГ-3 - компактная и легкая опора освещения из линейки несиловых фланцевых граненых опор из листовой стали производителя Opora Engineering. Они успешно применяются как для организации утилитарного освещения небольших открытых территорий и площадок (пешеходные дорожки, детские площадки, парковки и т.п.), так и для целей функционально-декоративного освещения путем размещения на них венчающих (торшерных) светильников. Сталь высокого качества, удачная подуманная конструкция, оптимальные пропорции и обработка поверхности опор методом горячего цинкования обеспечивают опорам НФГ-3 массу функциональных и эстетических преимуществ и широкие возможности применения. Стильный лаконичный дизайн опор прекрасно сочетается с современными моделями светильников и отлично вписывается в городскую среду.

Конструкция опор НФГ-3

Опоры НФГ-3 изготавливаются из высококачественной листовой стали, подбираемой в соответствии с расчетными нагрузками и климатическими особенностями региона установки. Ствол опоры имеет восьмигранной сечение и один продольный шов. Кабель прокладывается внутри ствола. Опоры НФГ-3 несиловые, предназначены исключительно для подземного подвода питания. Опоры НФГ-3 – фланцевые, имеют в основании подпятник – фланец для установки на закладную деталь фундамента. В нижней части опоры располагается ревизионное окно с защитным лючком и монтажной планкой для установки вводных щитков, автоматов. На вершине опоры предусмотрены 8 резьбовых шпилек для фиксации кронштейна (переходника, молниеотводного шпиля) с заходящей трубой и опорным кольцом. Антикоррозийное покрытие выполнено методом горячего цинкования в соответствии с ГОСТ. Опционально опоры НФГ-3 г.ц. могут быть окрашены в любой цвет по палитре RAL.

Установка опор НФГ-3

Опоры НФГ-3 – фланцевые, устанавливаются на предварительно смонтированный железобетонный фундамент (на основе закладной детали, анкерных шпилек, монтажной плиты). Фланец опоры фиксируется с помощью крепежных метизов. Светильник может быть установлен непосредственно на вершину опоры при условии совпадения посадочных мест, либо с помощью кронштейнов (переходников).